Para os produtos do motor, por um lado, devemos fazer com que o cliente limpe a manutenção e a manutenção do processo do motor de maneira adequada; por outro lado, devemos constantemente acumular experiência de senso comum.
Normalmente, os itens de manutenção e manutenção do motor são resolvidos usando o manual de manutenção ou o manual do usuário. A verificação e a resolução de problemas regulares no local são formas eficazes de acumular experiência e evitar acidentes graves de qualidade.
Ao inspecionar e inspecionar a operação do motor, você pode tocar a carcaça do motor com a mão para determinar se o motor está superaquecido. Operação normal do motor, a temperatura da sua casca não será muito alta, geralmente entre 40 a 50 graus C, não muito quente; se estiver quente para queimar as mãos, a temperatura do motor pode estar muito alta.
Um método mais preciso para medir a temperatura do motor é inserir um termômetro no orifício do anel do motor (o furo pode ser usado para fios de algodão ou algodão). A temperatura medida pelo termômetro é geralmente 10-15 menor que a temperatura mais quente do enrolamento (valor de experiência).
De acordo com a temperatura medida, a temperatura mais alta deve ser calculada, e a temperatura máxima permitida não deve exceder o nível nominal do motor em operação normal.
