O rotor é uma peça rotativa de um motor assíncrono trifásico constituído por um núcleo do rotor, um enrolamento do rotor, um eixo rotativo e um fã. O núcleo de ferro do rotor também faz parte do circuito magnético do motor, que é sobreposta por uma folha de aço silício com um ritmo uniforme na circunferência exterior e fixa sobre o eixo de giro. Um enrolamento do rotor é colocado no slot do núcleo do rotor. De acordo com a estrutura do rotor enrolamento, trifásico motor assíncrono pode ser dividido em dois tipos de gaiola de esquilo e o tipo de enrolamento.
O enrolamento do rotor do motor de indução de gaiola de esquilo é nomeado como gaiola devido à sua forma. A estrutura do rotor é incorporada com barras de cobre no slot, e as extremidades das barras de cobre são soldadas com anéis circuited curtos. Motores de indução da gaiola de esquilo de médio e pequeno porte adotam mais barato alumínio em vez de cobre. O rotor, maestro, anel de curto-circuito e o ventilador são integrados em um rotor em gaiola de esquilo de alumínio fundido.
O núcleo do rotor de ferida é o mesmo que o núcleo do rotor em gaiola de esquilo.
O enrolamento do rotor é semelhante do enrolamento do estator. Ele é formado por um fio isolado de enrolamento e é encaixado no slot de acordo com certas regras para formar um enrolamento simétrico trifásico do rotor. Geralmente, as extremidades dos três enrolamentos são ligados entre si, e o fim primeiro respectivamente é ligado com três isolados cobre anéis colectores fixa sobre o eixo de giro e ligados em forma de estrela. O enrolamento do rotor é ligado com um reostato trifásico adicional através do anel de deslizamento e o pincel nele e é usado para motor Regulamento começando e velocidade em uma escala pequena. O princípio de funcionamento de esquilo gaiola e ferida assíncronos trifásicos é a mesma, mas a diferença é apenas na diferença de estrutura de enrolamento de rotor
